BMW M3 E90 E92 DKG- / DCT-OLJEKYLARE RACING

– 217% större cellpaketsvolym, 2208 cm3 vs 696 cm3.
– 178% större aktiv kylarea, 3456 cm2 vs 1242 cm2.
– 18% lägre oljetemperatur efter oljekylaren vid samma testförhållanden: 74°C vs. 90°C! Se diagram längre ner!
– 110% större oljevolym, 6,5dl vs 3,1dl
– Passar direkt i angivna bilmodeller!

– Drop-in montering, inga modifieringar är nödvändiga, passar tillsammans med original oljeledningar och infästningspunkter.
– Högeffektivt 18 raders Bar & Plate-cellpaket.
– CNC-bearbetade anslutningar för oljeledningarna.
– CNC-bearbetade fästen.
– Kylaren kan med lätthet förfyllas vilket gör att du inte behöver byta vätskan i ditt system.

BMW M3 har sen den första E30:n kom hänfört bilentusiaster världen över och serie E90, som nu funnits med några år, är inget undantag. Av många utsedd till den perfekta kombinationen av användarvänlighet och prestanda. En riktig sportbil, med plats för passagerare. Med sitt välavstämda chassi, sin robusta konstruktion och varvvilliga V8 är den ett nästintil fulländat råämne till banracer, men bara nästan. Skenande oljetemperatur i DKG / DCT växellådan har upplevts som ett av få problem med dessa. do88 har analyserat orsakerna bakom detta och kommit fram med en hållbar lösning.

Detta är produkten för föraren som använder bilen utöver det vanliga! Lämpar sig bra till banracing, långlopp, track days eller för hårt gatanvändande där särskilda krav ställs på uthållighet utan kompromisser. Detta är en av de produkter i do88:s historia som tagit längst utvecklingstid i anspråk, vilket märks tydligt på passform, finish och prestanda.